鶴見川の歴史と舟運 | 横浜市港北区

鶴見川の舟運（再現）

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鶴見川の歴史と舟運を伝えるサイトです

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農作物の肥料だった「下肥」と運搬舟はなぜ消えたのか～港北区の事情

下肥（しもごえ）とは、人間の糞尿を発酵させて作った肥料のことです。下肥が、農作物の肥料として役立つことがわかったのは、戦国時代といわれています。そして、江戸時代初期に刊行された日本初の農書『清良記』に人糞、鳥糞などが肥料として紹介されています。...

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鶴見川流域に残っている「昔の舟」、綱島の池谷家と飯田家、樽町の横溝家

（1）池谷（いけのや）光朗家の御用船（港北区綱島東）江戸時代の南綱島村名主で、屋号を「河岸（かし）」という池谷光朗家には、御用船（全長5300㎜、幅1070㎜、深さ370㎜）と呼ばれる舟があります。御用船は、年貢米を運んだといわれています。...

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これだけあった鶴見川の「河岸」、江戸期から小机、太尾、綱島などで船が発着

港北区内の鶴見川舟運と河岸 1. 鶴見川舟運鶴見川には、古くは杉山神社を創建したといわれている氏族が、房総半島から東京湾を経て鶴見川を溯って来たといわれています。また、新羽の西方寺も、室町時代に舟で鎌倉の極楽寺から相模湾、東京湾を経て鶴見川を溯って新羽に移転して来たとい...

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なぜ鶴見川に「舟運」の復活を目指したか（鶴見川舟運復活プロジェクト会長・長谷川武明）

はじめに新羽の古刹（こさつ）西方寺（さいほうじ）伊藤増見師のところに国土交通省関東整備局の幹部の方が今年（2007年＝平成19年）の3月に見えて、鶴見川河川敷内にある西方寺の土地売却の話があった。席上、住職が「川舟を鶴見川に浮かべたい」という男のいる話をした由、小生に告...